Мод на Турбокомпрессор для Сацумы (DonnerTechRacing Turbocharger)

ЭТОТ МОД НЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ, ЕСЛИ ВАША ИГРА - ПИРАТСКАЯ !!!!!!!!!!

ВНИМАНИЕ: вам нужно поместить modapi_v0120-alpha.dll в папку Mods/References/ и убедиться, что нет другой версии или modapi.

Места установки деталей:

• Коллектор турбокомпрессора: позади гоночного карбюратора
• Выхлопная труба турбокомпрессора: возле коллекторов (слева от коллектора в углу)
• Выхлопная труба турбокомпрессора: возле коллекторов (перед впускной трубой)
• Турбонагнетатель: соединен с впускной трубкой и выпускной трубкой
• Turbocharger Boost Tube: подключен к турбокомпрессору снизу
• Турбокомпрессор Intercooler: подключен к трубе наддува (над крышкой двигателя)
• Труба турбокомпрессора Intercooler-Manifold: соединена с Intercooler и коллектором справа
• Капот турбокомпрессора: куда идет нормальный капот.
• Датчик ускорения турбонагнетателя: внутри автомобиля рядом с датчиком воздуха / топлива

Части, которые добавляет мод:
Трубка, которая идет от турбонагнетателя воздуха на входе
Трубки, который идет от выхлопных газов к турбонагнетателю
Трубки, который идет от турбонагнетателя для подключения гоночного карбюратора к турбонагнетателю
гоночного капоту, который имеет отверстие, так что турбонагнетатель мог быть установлен

Также можно изменить звуковые файлы, просто переименуйте их так же, как в папке Assets.
Положение / Установлено можно сбросить, удалив файлы partSave в
Моды -> Конфиг -> Настройки мода -> SatsumaTurboCharger

версия 2.1.7
Оптимизация кода
Исправлена проблема, из-за которой можно было установить детали, которые не должны идти вместе (например: если вы попытаетесь установить Weber, все установленные детали с двумя карбюраторами выскочат)
Исправлена проблема, из-за которой можно было установить как обычную выхлопную трубу, так и прямую трубу для большого турбонаддува.
Другие файлы сохранения переименованы в boost_SaveFile
Фиксированный обдув для большого турбо работает только с установленной панелью управления
Добавлена возможность отключить износ деталей

версия 2.1.6
Исправлен круиз-контроль из ecu-mod, приводивший к тому, что (маленькое) турбо не катило / оставалось под давлением
Исправлен круиз-контроль от ecu-mod, который не позволял отображать надстройку малого турбо как на панели ecu, так и на индикаторе наддува

версия 2.1.5
Исправлен круиз-контроль из ecu-мода, из-за которого турбо не катилось и не оставалось под давлением

версия 2.1.4
Исправлена турбонагнетатель, работающий только когда Als был включен

версия 2.1.3
Изменен звук сдува на реальный звук сдува вместо турбо флаттера
изменил 4-ую передачу с 1,0 на 0,8
регулировка высоты тона для нового звука
Исправлено отсоединение интеркулера, когда другая часть была повреждена и должна была удалить себя
Увеличен шанс выпадения детали при износе менее 15% до 1%

версия 2.1.2
Исправлена ошибка, при которой турбины не устанавливали множитель мощности до -0,96 (маленькая турбина) или -0,90 (большая турбина)
Исправлена задержка турбо, не работающая для маленького турбо.
Исправлена небольшая турбина, в которой не применялась логика обдува (кратковременное повышение понижается до -0,04)
Снова изменился звук турбо-петли

версия 2.1.1
Исправлена ошибка, из-за которой турбо не работало без установленного мода

версия 2.1
Добавлена высота звука звука. Более высокое давление = более высокий уровень звука трепетания
Добавлена задержка для турбокомпрессоров. Теперь они занимают время от 0 бар до максимального бара. Если вы выпустите газ, они замедляются обратно (медленнее, чем требуется, чтобы подняться)
Изменены коллайдеры всех частей, чтобы они снова стали «дискретными» (кроме капота). Это должно улучшить производительность.
Пожалуйста, дайте мне знать, если части падают через мир.
Изменен размер шурупа для выпускного клапана с 6 мм до 5 мм
Изменен большой турбо-буст, чтобы пнуть позже, но быстрее
Изменен звук турбо-петли (старый в папке Assets)
Снижение износа всех деталей
Увеличено уменьшение износа воздушного фильтра
Снижена вероятность возникновения пламени и неприятных последствий без использования масла до 5%.
Исправлен гоночный турбонаддув, не поддающийся окраске
Исправлена ошибка, из-за которой выхлопной дым не работал так, как это должно быть в гоночных выхлопных частях (игровые, а не модные)
Фиксированный буст Увеличение / Уменьшение происходит ниже, чем должно
Исправлена ошибка, при которой увеличение / уменьшение было выше, чем должно
Исправлена возможность установки как заголовка выхлопа мод, так и заголовка внутриигровой стали
Исправлена возможность установки как прямой выхлопной, так и выпускной трубы
Исправлена турбина компрессора гоночной турбины, которая не сохраняла цвет при установке
Исправлена ошибка с дымом при наличии установленного выхлопа
Исправлены некоторые маленькие ошибки
Фиксированная выхлопная система
Улучшена связь между модом Turbo и Ecu.
Улучшенная логика обратной реакции
Удалено много кода
Переделал полную логику
Улучшенная производительность

версия 2.0.1
Улучшенная производительность
Изменены коллайдеры всех частей, чтобы они снова стали «дискретными» (кроме капота). Это должно улучшить производительность. Пожалуйста, дайте мне знать, если части падают через мир.
Исправлен гоночный турбонаддув, не поддающийся окраске
Исправлена ошибка, из-за которой выхлопной дым не работал так, как это должно быть в гоночных выхлопных частях (игровые, а не модные)
Фиксированный буст Увеличение / Уменьшение происходит ниже, чем должно
Исправлена ошибка, при которой увеличение / уменьшение было выше, чем должно
Исправлена возможность установки как заголовка выхлопа мод, так и заголовка внутриигровой стали
Исправлена возможность установки как прямой выхлопной, так и выпускной трубы
Исправлена турбина компрессора гоночной турбины, которая не сохраняла цвет при установке
Изменен размер шурупа для выпускного клапана с 6 мм до 5 мм

версия 2.0
Добавлен выхлопной коллектор
Добавлены винты для всех гоночных турбо частей
Добавлены винты в трубки коллекторов интеркулер
Добавлены винты в коллекторы
Добавлены зажимы, чтобы трубки, соединенные друг с другом, выглядели более реалистично
Добавлена связь модов с модом DonnerTechRacing.
Добавлен износ в турбо, интеркулер, воздушный фильтр
> Гоночный турбо изнашивается быстрее чем GT turbo
> Воздушный фильтр снижает износ турбонаддува GT за счет собственного износа
> Если интеркулер поврежден, это уменьшит максимально возможное давление
> Состояние износа деталей можно проверить, сняв деталь и нацеливаясь на нее. Он покажет текст, грубо говоря текущий статус износа
> Добавлена информация отладки для статуса износа деталей
> Если износ меньше 15 (15%), существует вероятность 400: 1 (0,25%), что деталь будет разобрана сама. Часть может быть переустановлена, но шанс остается.
> Если износ равен 0 (0%), деталь всегда будет разбираться при установке.
> Добавлен звук шлифования, когда износ турбины ниже 25%
> Добавлен ремонт "Продуктов" в ModsShop for Racing turbo, GT turbo, интеркулер, воздушный фильтр
> Ремонт "Изделия" немного дешевле оригинальной детали
> Детали должны быть сняты с автомобиля и размещены на столе, где находится знак ModsShop. В противном случае запчасти не будут отремонтированы (деньги возвращены)
Добавлена прямая труба для гонок турбо
Добавлен выхлопной дым, выходящий из прямой трубки, если он установлен
Добавлен звук обратного выстрела, если установлена прямая трубка, а дроссельная заслонка выше 4,5k об / мин и отпущена
Добавлен огонь в прямую трубу, которая будет стрелять по прямой трубе, если двигатель будет иметь неприятные последствия
Добавлен дисплей «ERR» для повышения уровня, когда какая-либо часть не установлена
Добавлен дисплей «ERR» для повышения уровня, когда не все необходимые детали завинчены полностью
Добавлен ScrewablePartAPI> все детали, кроме капота и датчика наддува, должны быть ввинчены сейчас> обычно 10 мм, но некоторые меньше
Добавлена инспекционная проверка. Автомобиль теперь не пройдёт проверку, если установлена какая-либо часть Turbo.
Включая датчик и капот, поскольку это подразумевает, что вы можете использовать турбо.
Добавлен, если ALS (ECU-Mod) включен (и активирован), обратный огонь имеет шанс 100% сработать со скоростью выше 4k об / мин, если не нажимать клавишу акселератора
> Если ALS (ECU-Mod) не включен, вероятность обратного выстрела равна 12.
5% (1: 8) для срабатывания со скоростью выше 4k об / мин, если не нажимать клавишу ускорения
> Backfire может запускать каждый кадр, если частота вращения выше 4k (больше исходных оборотов = больше возможных обратных вспышек) (только с ALS)
> ALS Now может сработать только в том случае, если вы ускорялись раньше (как и во всех видео, которые вы можете увидеть на youtube об Antilag) (Antilag on Deceleration)
Изменены выхлопные трубы, чтобы соответствовать новому заголовку
Изменены модели для гонок (Racing) Turbo, чтобы иметь соединительные пластины для винтов
Слегка изменилось положение деталей
Изменено вычисление Racing Turbo Boost (теперь будет увеличиваться медленнее, так что автомобиль не просто мгновенно потеряет сцепление с дорогой)
Изменен множитель, используемый при применении значения турбонагнетателя.
> Гоночный турбо: от 2.0> 1.5f
> GT turbo: от 1.4> 1.5f
Изменен текст датчика наддува, чтобы он соответствовал давлению самой турбины.
> У гоночного турбонагнетателя давление -0,10, что означает, что автомобиль на холостом ходу или ниже скорости включения турбонаддува имеет меньшую мощность (powerMultiplier = 0,9 вместо 1)
> GT turbo имеет давление -0.04,
это означает, что автомобиль, когда на холостом ходу или ниже скорости турбонаддува имеет меньшую мощность (powerMultiplier = 0,96 вместо 1)
Изменена турбо зона GT для увеличения / уменьшения максимального буста, чтобы она стала сторожевым воротом, а не самой турбиной.
> Изменено начало / завершение загрузки вывода ModConsole.
Изменён минимальный буст для 0.8 GT для турбо
Изменены все текстуры для большей реалистичности
Изменена логика Backfire, чтобы быть более реалистичной и менее запаздывающей
> Обратный огонь будет срабатывать только при наличии прямой трубы
Изменено вращение интеркулера с 15 ° до 5 °
Изменено положение интеркулера, чтобы быть ближе к машине
Изменены ProductImages для всех файлов
ModsShop может не отображать что-либо после покупки. Просто подождите немного, и он снова отобразится (что-то происходит с ModsShop, а не с турбо-модом)
ModsShop сохранить информацию изменилась. Возможно, вам придется удалить купленный файл сохранения modsShop.
Добавлены винты / зажимы для GT turbo, GT turbo intercooler и впускной трубки GT turbo
Исправлены некоторые ошибки дымоудаления (дым остается, когда машина выключена, или дым в неправильном положении)
Исправлен мод связи между ecu и турбо модом
Исправлена ошибка, при которой ALS не отключался для турбо
Исправлена ошибка, из-за которой логика переключателя наддува не обнаруживалась при наведении на него
Исправлено много ошибок

версия 1.9
добавлен текст, который будет отображаться при наведении на выпускной клапан, если он установлен
добавлен "othersSave", который будет хранить такие вещи, как значение maxBoost от выпускного клапана
значение maxBoost можно изменять только в том случае, если установлен продувочный клапан
фиксированный датчик наддува турбокомпрессора, падающий через пол
изменен источник звука для TurboSound Loop, чтобы быть турбокомпрессором (теперь звук катушки будет исходить от самого Turbo, а не от автомобиля) (как для маленьких, так и для больших)
изменен источник звука для звука продувки, чтобы он стал выпускным клапаном (теперь звук выброса будет исходить от самого выпускного клапана, а не от автомобиля) (только большой) (маленький не имеет выпускного клапана)
удалён порядок установки деталей (лучше фпс)
изменен коллектор TwinCarb, чтобы иметь порт сверху
заменены трубки, идущие от промежуточного охладителя к коллекторам, чтобы не проходить трубу охлаждающей жидкости
добавлена трубка для прямого подключения небольшого турбо к коллектору без интеркулер
маленький турбо без интеркулер может быть установлен только с твинкарбом
добавлен воздушный фильтр для малого турбо, который будет куплен для дополнительной мощности
маленький турбо, twinCarb: 0,95 + 0,05 + 0,00 + 0,00 = 1,00
маленький турбо, twinCarb, воздушный фильтр: 0,95 + 0,05 + 0,00 + 0,11 = 1,11
маленький турбо, twinCarb, интеркулер: 0,95 + 0,05 + 0,15 + 0,00 = 1,15
маленький турбо, twinCarb, интеркулер, воздушный фильтр: 0,95 + 0,05 + 0,15 + 0,19 = 1,34
маленький турбо,
raceCarb, интеркуллер: 0,95 + 0,11 + 0,15 + 0,00 = 1,21
маленький турбо, raceCarb, интеркулер, воздушный фильтр: 0,95 + 0,11 + 0,15 + 0,19 = 1,40
изменил звук для маленького турбо
Звук меняется при установке воздушного фильтра (также станет тише)
улучшен код для упрощения определения, какие части установлены / не установлены
добавлен воздушный фильтр в систему окраски
добавлен выпускной клапан (в данном случае это на самом деле сточная заслонка) в маленькое турбо (предустановлено, не может быть удалено)
в систему окраски добавлен вест***т маленького турбо
добавлена небольшая изменчивость Turbo Max Boost (самый низкий - 1 бар, самый высокий - 1,4 бар со всеми установленными деталями (raceCarb, intercooler, airfilter))
максимальный буст возможных изменений в зависимости от того, какие детали установлены
добавлен воздушный фильтр в ModsShop
убрал маленькое турбо из ModsShop
добавлена разница карбюратора для большого турбо
Big Turbo, TwinCarb: 2,2 + 0,05 = 2,25
большой турбо, raceCarb: 2,2 + 0,30 = 2,50
изменен spawn по умолчаниюРасположение всех продуктов должно быть как ремонтная мастерская Fleetari (некоторые части появляются на / рядом со столом, а другие в ремонтной мастерской за Fleetari)
изменено spawnLocation маленьких турбо-частей где-то на карте (чтобы узнать, где это находится, прочитайте Обзор (вам все еще нужно купить комплект TwinCarb)
изменил все детали, чтобы использовать непрерывное обнаружение столкновений, так как некоторые детали все еще падают сквозь пол, когда PosReset
поменял названия деталей: малый турбо = GT Turbocharger, большой турбо = Racing Turbocharger

версия 1.8
добавлен Twincarb Manfifold и трубки
добавлена проверка на наличие TwinCarb и raceCarb (weber)
уменьшена область срабатывания всех частей.
переименованные детали, которые присоединяются к racecarb (тот, который имеет 4 выхода) к xyz Weber (потому что это карбюратор Weber
сделал еще несколько деталей подкрашиваемыми (оба коллекторных текста, оба турбокомпрессорных колеса, интеркулер)
изменил способ определения окраски деталей (теперь я могу добавить каждую деталь в систему окраски)
изменил способ нанесения краски детали (теперь я могу добавить каждую деталь в систему рисования)
изменен способ сохранения краски детали (рекомендуется удалить все файлы сохранения)
уменьшенный размер Intercooler для установки противотуманных фар из мода fogLights2
перемещены / изменены трубы, чтобы соответствовать новому местоположению промежуточного охладителя
изменено большое турбо, чтобы включить трубу для клапана сброса
добавлен тумблер Mod Settings для использования игровых цветов по умолчанию для рисования или моих настроек цвета
добавлен выпускной клапан для большой турбины
увеличено число оборотов в минуту до 3400
увеличен большой турбо-буст с макс. 1,75 до 2,45
уменьшен небольшой турбо-буст с 1,12 до 0,95
для работы большого турбонагнетателя необходим выпускной клапан
убран звук продувки при использовании небольшого турбонаддува (так как у него нет клапана продувки или перепускной заслонки)
сделал Big Turbocharger max Boost регулируемым (можно изменить от 1,75 до 2,45) с помощью прокрутки мышью при наведении на выпускной клапан
деактивированы трубчатый коллайдер Big Turbocharger и Big Intercooler, чтобы можно было регулировать клапан продувки при его установке (теперь необходимо удалить клапан продувки, прежде чем вы сможете удалить большую трубу турбокомпрессора и интеркулера)
добавлены части в ModsShop (некоторые части появляются внутри,
некоторое время нереста на рампе) (убедитесь, что рампа пуста, или некоторые части могут улететь или сбиться)
добавлен текст "DTR" в передние ребра интеркулера (DTR = DonnerTechRacing)
изменена позиция по умолчанию для всех частей, чтобы быть той же самой позицией, которую они порождают при покупке
изменил текст кнопки «Сброс» на «Сброс»
убрал паровую проверку сейчас -
> Пираты не получают никакой поддержки и будут сообщены! -> Раздражай меня и мод ушел навсегда!

версия 1.7.5
фиксированная труба Интеркулер-Коллектор, ударяющая землю
добавлен вывод ModConsole, когда мод начинает загружаться
удалил SixGears
убрал полный привод
* SixGears и AWD теперь в моде ECU. Чтобы использовать их, пожалуйста, также установите мой мод ECU.
добавлена защита от ошибок ТВ-камеры

версия 1.7.4
фиксированная позиция запуска некоторых объектов
изменено положение триггера и площадь всех объектов, чтобы соответствовать реальному объекту подробнее
фиксированный капот иногда не красит при установке
исправлена ошибка OnNewGame, при которой мод отключался

версия 1.7.3
исправлены новые детали, проваливающиеся сквозь пол
исправлены некоторые другие ошибки.

версия 1.7.1
исправлена ошибка

версия 1.7
детали теперь будут удалены при снятии монтажной пластины.
исправлены некоторые ошибки
Добавлена новая панель управления с переключателями вместо кнопок
переключатели теперь также меняют положение, чтобы быть более реалистичными
добавлен контроль стадии 2 запуска / запуска (лучше всего с awd)
добавлен антилаг (только переключатели)
исправлено состояние сброса выключателя при отключении питания автомобиля
модуль теперь будет включен, когда переключатель включен, но питание выключено, когда питание снова включено
изменена монтажная плата, чтобы освободить место для электронного блока управления двигателем (теперь он будет обрабатывать все, что связано с двигателем) = дорогая деталь
изменил жгут проводов только на черный
изменили жгут проводов, чтобы добавить штекер для блока управления двигателем Smart Engine
добавлен обратный огонь двигателя на Revlimiter / Launch controll
добавлен одиночный обратный огонь при запуске с использованием средства управления запуском
добавлен вывод ModConsole загруженной версии мода.
добавлен ALS Antilag (будет работать только при нажатой муфте)
изменился звук отдачи от выхлопа

версия v1.6
Изменен текст кнопки сброса положения
убрал revLimiter в нейтральном положении, так как больше не нужен из-за исправления сцепления
убранный автомобиль не может заглохнуть (автомобиль теперь будет глохнуть при резком движении и отпускании сцепления) -> использовать мод ECUs, который имеет LaunchControll / Stage2Revlimiter
Неподвижный капот можно покрасить, не имея аэрозольного баллончика в руке, когда его один раз держали в руке.
исправлена ошибка, связанная с выходом ребенка из-под предела в onload (это вызвало обнаружение nos)
удаленный вывод изменения передаточного числа при запуске (текущие передаточные числа теперь можно найти в настройках мода)
изменено значение по умолчанию для AWD. Значение false (автомобиль теперь будет по умолчанию на переднем приводе) (извините, этого не заметил)
добавлено модифицированное обнаружение и уведомление modapi v130. (заставит мой мод перестать работать, чтобы предотвратить ошибку)
добавлен небольшой турбокомпрессор и необходимые детали (вырабатывает меньше общую мощность, но более рано)
поменял большой турбокомпрессор на (вырабатывает больше общей мощности но позже);
детали для турбокомпрессора теперь должны быть установлены в правильном порядке (логичным образом: сначала все детали трубки, идущие от выхлопа к турбо, затем турбина, затем труба от - турбо до интеркулера и так далее.
Вы не можете установить маленькие и большие детали.
немного изменил места появления
исправлены некоторые ошибки
увеличенное базовое усиление турбокомпрессора
-оптимизации:
удален неиспользуемый код
сделал код проще, используя меньше поисков Unity
добавлены некоторые средства защиты, если что-то пойдет не так
материал для автомобильной краски теперь будет наноситься только один раз

версия v1.5.4
Добавлена кнопка сброса положения, которая сбрасывает положение всех не установленных деталей в их расположение по умолчанию (за домом)
Надеюсь, исправлена ошибка, из-за которой сообщалось много людей, но я не уверен, что только один человек прислал мне свой файл output_log.txt.

версия v1.5.3
окончательно исправлено отображение названий деталей.
Готов мод для обновления ModsShop.
изменил название мода на DonnerTechRacing Turbocharger

версия v1.5.2
Исправлен баг, появляющийся под картой
Датчик теперь будет больше появляться на сайте (слева от форсунки)

версия v1.5.0
Изменен расчет наддува турбокомпрессора
исправлена перегрузка двигателя при ~ 7k об / мин (в зависимости от передачи) (более высокая передача = раньше)
уменьшенный импульс создан и отображается
снова изменили передаточные числа
увеличено максимальное значение clutchTorque (благодаря @EdgarsLS, поскольку его «плагин» подсказал мне, где это исправить)
может обнаружить n2o бутылку активным и получить количество фунтов на квадратный дюйм, но powerMultiplier get заблокирован
изменил старый звук раздувания, чтобы заставить его идти более SuuuuTUTUTUTUtututu
Датчик ускорения теперь показывает текст только когда электричество работает и включено
при снижении скорости наддува до -0,86 (0,86 атмосферы)
изменил отображение значений на DEBUG, так как там обычно нет необходимости
изменен текст для км / ч в графическом интерфейсе отладки, чтобы отображать текущую скорость в данный момент (поэтому он отображает более 250 км / ч)
уменьшен объем выстрела с 0,3 до 0.
25 как громче старого
увеличена высота появления метки, так как у некоторых людей были проблемы с их поиском (возможно, они провалились сквозь пол)
ограниченное повышение до 1,65 бар
ускорение теперь немного уменьшается при более высоких оборотах (на самом деле не заметно
прирост «по умолчанию», когда он не ускоряется до точки включения турбонаддува (3000 об / мин), теперь -0,92 = 0,92 powerMultiplier
убрал настройку конечной передачи, как я заметил, на самом деле это не изменилось
исправлены множественные звуки раздувания при воспроизведении несколько раз
убран звук сдувания при смещении вниз / вверх, поскольку звук несколько прослушивается