1926 Corris Pike — создан на основе «улучшенных» моделей Ford Model T последнего года выпуска, соответствующих существующей линейке Corris. Это самостоятельный мод, позволяющий управлять автомобилем, с механически точной симуляцией работы и вождения реального Model T, включая некоторые возможности технического обслуживания и визуальной настройки.
Этот Corris Pike 1926 года выпуска, брошенный на произвол судьбы после пожара на молочной ферме Лоппе и много лет назад, может стать вашим! Никто не заметил, как эта жалкая груда металла вернулась в землю под брезентом, да и в идеальном состоянии она никогда не была... Хотя, приложив к ней совсем немного усилий, этот старый фермерский грузовик может снова ожить. Удачи!
ВНИМАНИЕ ! Настройки Pike26 MSCLoader содержат несколько переключателей, которые потенциально могут улучшить FPS, особенно если отключить деформацию рамы/корпуса. Во время вождения вы можете столкнуться с падением FPS на 10-20 кадров в секунду, особенно на процессорах со слабой производительностью одного ядра.
В настоящее время я работаю над решением этой проблемы, но просто хотел предупредить.
(Для сравнения: на моем компьютере с Ryzen 9 9900x падение FPS составляет максимум 5 кадров в секунду, а на моем компьютере с Ryzen 3 3300u — 17 кадров в секунду).
Включает в себя некоторые базовые функции технического обслуживания, такие как исправные катушки зажигания, свечи зажигания, имитация уровня и вязкости масла, износ шин и охлаждающей жидкости.
Имеет невероятно
- Общее масло между двигателем и трансмиссией, поэтому сцепление замерзает на месте, когда слишком холодно (вам придется поднимать задние колеса, чтобы завести двигатель);
- Ручное управление моментом зажигания, которое необходимо регулировать в зависимости от нагрузки и оборотов двигателя (включая, конечно, ручной дроссель);
- Точное расположение педалей, как у Model T, то есть ключ акселератора управляет тормозом трансмиссии, ключ тормоза — реверсом, а сцепление работает более-менее наоборот по сравнению с обычным сцеплением;
- Расход топлива как у Hummer H2 при мощности всего (возможно) 20 л.с.;
- Запуск с помощью ручного стартера без стартера или аккумулятора, работает только от магнето. Поэтому обороты двигателя влияют на работу электрооборудования;
- Тормоза — скорее рекомендация. Имеет как тормоз трансмиссии, так и задний стояночный тормоз. Планируйте свои остановки!
Множество способов персонализировать ваш Pike!
- Крылья, колеса, шины, рамки лобового стекла, аксессуары и многое другое
- Включает адаптеры ступиц колес для установки колес Rivett на Pike
- Почти все панели можно покрасить
- Задний кузов можно заменить на другой или полностью снять
- Аксессуар в виде флага, который принимает пользовательские текстуры (файл PNG размером 90 x 55 пикселей с именем flag.png находится в папке My Winter Car\Mods\Assets\Pike26\, столб слева)
Чтобы найти NPC, продающего запчасти для Pike, ищите его возле туалета на свалке. Он появляется там каждое воскресенье примерно с 4 утра до 10 вечера!
Как завести и управлять автомобилем:
Примечание: если у вас нет ключа, вы можете использовать отвертку, чтобы включить зажигание. В магазине NPC продается новый ключ.
Дополнительное примечание: в нем мало топлива, масла или охлаждающей жидкости! Кроме того, вам, вероятно, придется поэкспериментировать с настройкой карбюратора, отрегулировав иглу. Посмотрите на выхлопную сторону двигателя, внизу, и вы увидите карбюратор и его винт с плоской головкой для регулировки. Начните с обеднения смеси (затягивания), а затем открутите примерно на полтора оборота. Ослабление обогащает смесь. В магазине NPC на свалке также могут настроить его для вас за небольшую плату.
1. Включите зажигание (ключом или отверткой, если у вас ее нет).
2. Установите рычаг привода в положение тормоза (до упора назад) или в нейтральное положение (наполовину), если очень холодно. Если задние колеса заблокированы, их нужно будет приподнять; это обычно происходит при температуре -15°C/-20°C или ниже, если автомобиль не припаркован в гараже.
3. Опустите ручку газа на несколько делений (откройте ее), и еще на несколько, если заводите двигатель на холодную.
4. Потяните ручку регулировки топливной смеси на пассажирской стороне приборной панели, если на улице холодно (например, -10°C или ниже), в противном случае пропустите этот шаг. Кроме того, рядом с рукояткой стартера спереди есть кольцо дроссельной заслонки, если топливная смесь слишком богатая или если очень холодно. Возможно, вам придется поправить оба кольца в зависимости от температуры, хотя после запуска и небольшого прогрева вам, вероятно, не придется прикасаться к ним снова при повторном запуске автомобиля.
5. Проверните двигатель вручную, используя рукоятку спереди: просто удерживайте левую кнопку и вращайте ее примерно по кругу или вверх-вниз.
Если рукоятка не двигается, это означает, что сцепления заклинили в трансмиссии. Эту проблему можно обойти двумя способами:
- подняв задние колеса домкратом, как упоминалось ранее, или
- заведя машину с толкача: установите рычаг в нейтральное положение (если сцепление заклинило) или полностью вперед на «высокую» передачу, а затем заведите ее. Завод с толкача на высокой передаче может быть опасен, так как машина может уехать, если не быть осторожным, особенно если толкать ее вручную.
6. После запуска немного увеличьте угол опережения зажигания, чтобы двигатель лучше работал на холостом ходу. Как только он начнет работать плавно на холостом ходу, вы можете перевести рычаг из положения тормоза в нейтральное положение (половина). Это позволит вам включить передачу. Удерживайте кнопку «сцепление», чтобы включить низкую передачу, и кнопку «тормоз», чтобы включить задний ход. ВАЖНО - задний ход работает только когда рычаг находится в нейтральном положении, или, если вы играете на руле, вы можете выполнить несколько хитрых трюков с педалями, удерживая педаль «сцепления» наполовину (тем самым технически переводя ее в нейтральное положение), поэтому вы можете использовать задний ход на высокой передаче, если будете осторожны.
Вам потребуется отрегулировать рычаг газораспределения в зависимости от оборотов двигателя и нагрузки. Начните с приблизительной регулировки положения дроссельной заслонки и рычага газораспределения.
7. Чтобы включить «высокую» передачу, полностью переведите рычаг вперед. Как только рычаг будет полностью выдвинут, высокая передача автоматически зафиксируется, но нажатие кнопки «сцепление» вернет ее в положение «низкая». Или удерживайте педаль сцепления наполовину на рулевом колесе, чтобы перевести коробку в нейтральное положение (удобно для экстренного торможения, чтобы не заглохнуть двигатель).
8. Кстати, о торможении: вы, вероятно, не будете часто его использовать. И под этим я подразумеваю… удачи вам с торможением. Я бы посоветовал использовать трансмиссионный тормоз (ключ акселератора) в качестве основного способа торможения. Он слабый, но с меньшей вероятностью заблокирует задние колеса на скорости. Рычаг, установленный в положение тормоза (полностью назад) на скорости, действует как ручной тормоз.
УСТАНОВКА
Всегда делайте резервную копию сохранений при установке любого мода! :0)
1. Закройте игру.
2. Скопируйте файл Pike26.dll (из папки "Mods" этого пакета) в папку My Winter Car\Mods
(Steam: щелкните правой кнопкой мыши My Winter Car > Управление > Просмотреть локальные файлы). В итоге у вас должно получиться:
My Winter Car\Mods\Pike26.dll
Этот файл содержит весь мод: модели автомобилей, текстуры и звуки находятся внутри него.
3. Запустите игру. "Pike 26" должен отображаться в списке модов MSCLoader.
При обновлении с более ранней версии: закройте игру и замените Pike26.dll этим файлом. Ваши сохранения
сохранятся.
Удалите
игру. Закройте игру и удалите следующие файлы:
My Winter Car\Mods\Pike26.dll и
My Winter Car\Mods\Assets\Pike26\ (если он там есть: MSCLoader создает эту папку, и в более старых версиях она использовалась).
Пайк и его части исчезнут из вашего мира; остальная часть вашего сохранения останется нетронутой.
